http://6616.teacup.com/takudora/bbs? タクシーのことはもちろん、それ以外のこともお気軽に書き込みしてください。 ご意見やご質問なども歓迎いたします。 ただし、単なる誹謗中傷などはご遠慮ください。 ja 2009-11-25T19:34:28+09:00 http://6616.teacup.com/takudora/bbs/57 嫌なら辞めればいいのにって発想は終わってるよ いつまでたってもブラック企業がなくならない 賃貸不動産も荘だが社会の底辺職の環境は一向に変わらないぜ (´･ω･｀) 2009-11-25T19:34:28+09:00 http://6616.teacup.com/takudora/bbs/56 ＞それから車のシフトは届出です。 自分の担当車の相方は自分とは違うシフトですし、担当以外の者が乗るときはまた別のシフトってこともあります。 届出制とうのが本当なら、ある程度台数を保有してる大手さんなどではないでしょうか？ 台数の少ない中小だとやりくりが大変だと思いますが。 新米 2009-11-20T20:12:36+09:00 http://6616.teacup.com/takudora/bbs/55 >一運転手による、国交省、警察、労基署への内部告発です。 法は法なんですよ。 確かに決まりは守らないとね でもそれ以前に自分勝手な行動で皆へ掛かる迷惑も考えて欲しいですね 嫌なら辞めればいいのに何故回りを巻き込むのでしょうね？ それから車のシフトは届出です。 8時出庫の5時帰庫では21時間以内でも問題ありです。 4時帰庫の車は何時に出庫しようと4時がリミットですからたとえ19時に出てもだめです。 労規の監査で問題なくても陸自の監査では引っかかります。 通行人 2009-11-18T02:24:11+09:00 http://6616.teacup.com/takudora/bbs/54 行政処分を受けり、内部告発があったりというのは、それ以前の管理がずさんだったのでしょうか？ よほど酷くなければ、いきなり行政処分というのは無いと思いますが？ 確かに法は法です。 内勤のものが違法を勧めたり、そそのかしたりしては問題ですけどね。 新米 2009-11-13T14:09:20+09:00 http://6616.teacup.com/takudora/bbs/53 俺は一般論の理屈を書いたのではなく、実際に俺がいた会社がくらった処分を書いたのですが。 まあ、行政処分を実際食らうと、会社がどんなに運転手に対して身勝手かわかりますよ。 うちの会社が廃業したきっかは、一運転手による、国交省、警察、労基署への内部告発です。 法は法なんですよ。 新宿太郎 2009-11-10T06:19:19+09:00 http://6616.teacup.com/takudora/bbs/52 朝は5時半～6時ごろ起床です。 明けは、さっさと帰れば6時には帰れますが、納金処理後に後輩や先輩と雑談することがおおく、たまには朝食も一緒に食べて帰りますのでその日によって帰宅時間はまちまちです。 生活のサイクルはすぐ慣れました。 慣れてしまえば、俺的には他の8時間労働の仕事より楽です。 何しろ、一日置きに仕事をすればいいのですから。 一回当りの勤務時間が長いと思うでしょ？ ところが、感覚としてあっという間に時間が過ぎて行きます。 朝出庫したと思えばすぐにお昼・・・・ 昼飯食ったと思ったら… 新米 2009-11-02T22:37:51+09:00 http://6616.teacup.com/takudora/bbs/51 法というものは、解釈とその運用が難しい面があって、形式的に違法だからといってそれが即違反として何らかの処分の対象になるかといえば、必ずしもそうではなくてグレーな部分が存在することが多いです。 たとえば、道端で100円拾ったとします。 本来は警察に届けるなどしなければ占有離脱物横領罪になりますが、可罰的違法性があるかどうかが問題になり、実際は処罰はされないでしょう。 それを違法性が阻却されたと解釈するかどうかは議論の分かれるところでしょうが、形式的には違法であることには違いないです。 では、拾ったお金… 新米 2009-11-02T22:27:38+09:00 http://6616.teacup.com/takudora/bbs/50 去年、会社が行政処分食らった後は、20時間を1分でも過ぎると報告書で、20分過ぎると始末書でした。 残業は2時間までなんで、事業所全体が20時間を越えてる雰囲気だと行政処分になります。 監査で問題がなかったというのは、帰庫時間オーバーの人が少なかったという話だけです。 ちなみに13日出番は問題があります。 俺自身13日出番が続いていましたが、労基署で労災を受ける時に問題となりました。 国交省の監査では問題になりませんが、労基署の監査が入ると改善命令が出ます。 新宿太郎 2009-11-01T06:37:18+09:00 http://6616.teacup.com/takudora/bbs/49 出勤日は毎朝何時起床ですか？ そして帰宅は何時でしょう？ 生活サイクルがとんでもない事になりませんか (´･ω･｀) 2009-10-31T23:24:45+09:00 http://6616.teacup.com/takudora/bbs/48 うちの会社も規則としては20時間ですね。 ただ、21時間までなら始末書を免除されるというだけです。 これについては、監査も問題なかったようです。 たしか大手さんは12日勤務で公出が1日で13日出番が普通ですよね？ うちのような中小は11日勤務で公出1日で12日出番が普通です。 そういう点で多少大目に見てもらえるのではないでしょうか？ 中小ならうちのような会社は珍しくないと思いますが。 新米 2009-10-31T21:49:53+09:00 http://6616.teacup.com/takudora/bbs/47 >だいたい8時に出庫して、5時ごろに帰庫します。 めちゃくちゃ帰庫時間に甘い会社なんですね。 そういう会社がいいのですが、探してもなかなかないですね。 会社によっては、それって1時間帰庫オーバーだから、3回くらいやったら乗務禁止ですよ。 新宿太郎 2009-10-29T10:20:05+09:00 http://6616.teacup.com/takudora/bbs/46 え？今月の15日で会社が廃業しちゃうのですか？？ それは大変ですね・・・ でも、あなたなら何処へ行っても良い売り上げをマークできるでしょう。 一日も早い復活をお待ちしてますよ！ 新米 2009-10-09T20:57:00+09:00 http://6616.teacup.com/takudora/bbs/45 >リス虎さん はじめまして。乗禁後の銀座では、T無線は意外と美味しい目にあいますよ。 ブログ、昨日は書きました。 >新米さん 10月15日で当社は廃業です。しばらくタクシーはお休みです。 新宿太郎 2009-10-09T04:48:26+09:00 http://6616.teacup.com/takudora/bbs/44 なるほど、13勤務OKなのですね。 うちは、出番変更の都合などでたまに13勤務になることはありますが、11勤務になることもあります。 こう売り上げが下がると11勤務はきついです。 所長に、「俺、毎月13勤務でもいいですよ」と言ったら、あっさり駄目と言われました・・・(^^;;; 1年間の休職のあとで戸惑ってるかもしれませんが、あなたならすぐに自分のペースを掴むでしょう。 ただ、1年前と同じ売り上げに成るかどうかは世の中の動向が大きく影響しますので、今はじっと我慢の子で頑張るしかないですね。 お互い、頑張りましょ… 新米 2009-10-06T18:51:03+09:00 http://6616.teacup.com/takudora/bbs/43 新宿太郎さん初めまして。 私わまだ乗り始めてひと月の新米です ブログ楽しみにしてるので再開して下さい 勤務中見かけたら声かけますので宜しく 因みに私わ練馬のT無線です リス虎 2009-10-06T17:45:17+09:00