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スレッド一覧

  1. 教えて下さい!(0)11/11/16(水)15:42
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Re: KORAIL3月嶺東線ダイヤ改正?

 投稿者:moyashimon(管理人)  投稿日:2020年 2月16日(日)19時47分21秒
返信・引用
  > No.745[元記事へ]

T.H さんへ

> 3/2にKTX京江線が東海まで延伸されるのと同時にダイヤ改正が行われるようです。
> 最大のポイントは嶺東線方面にもヌリロが導入される所でしょうか。それに合わせてムグンファが1日1往復に減便されてますが.....。
> 他路線のヌリロ運用を嶺東線に回したのか分からないですが取り急ぎ報告でした。

管理人です。情報ありがとうございます。さっそくダイヤを確認しました。
江陵ー東海間は1日11本になってしかもKTXも入ってくるので便利になりそうですね。

https://korea.tabitabi-asia.com/index.php

 
 

Re: 教えてください

 投稿者:moyashimon(管理)  投稿日:2020年 2月16日(日)19時43分33秒
返信・引用
  > No.744[元記事へ]

Y.K さんへ

管理人です。

雉岳ループについてはあまり詳しくないですが
原州と神林間は1時間に1本程度バスがあるみたいです。
参考になりそうなブログ記事があったのでリンク貼っておきます。
https://4travel.jp/travelogue/11324626

> 初めまして。近日中に雉岳ループ に行こうと思ってますが2020年より廃止になっていますか?
> また、列車でのアクセスは難しいようですが、原州からバスかタクシーを利用するしか
> ないでしょうか?
> よろしければどなたか教えてください。

https://korea.tabitabi-asia.com/index.php

 

KORAIL3月嶺東線ダイヤ改正?

 投稿者:T.H  投稿日:2020年 2月13日(木)15時25分33秒
返信・引用
  3/2にKTX京江線が東海まで延伸されるのと同時にダイヤ改正が行われるようです。
最大のポイントは嶺東線方面にもヌリロが導入される所でしょうか。それに合わせてムグンファが1日1往復に減便されてますが.....。
他路線のヌリロ運用を嶺東線に回したのか分からないですが取り急ぎ報告でした。
 

教えてください

 投稿者:Y.K  投稿日:2020年 2月 8日(土)14時32分43秒
返信・引用
  初めまして。近日中に雉岳ループ に行こうと思ってますが2020年より廃止になっていますか?
また、列車でのアクセスは難しいようですが、原州からバスかタクシーを利用するしか
ないでしょうか?
よろしければどなたか教えてください。
 

大田コレイル球団FA杯決勝進出

 投稿者:izumi。  投稿日:2019年10月 8日(火)18時41分38秒
返信・引用
  鉄道とはあまり関係ありませんが、サッカーのFA杯で大田コレイル球団が決勝進出をしまして、それを記念してか10月11日までの受注生産でKTXとKORAILのロゴが入ったレプリカユニフォームを通販することが決まりました。

ただ、ハングル読んでもどこを見ても、価格が判りません
ついでに言えば日本他諸外国に通販してくれるかどうかも判りません

今、注文をしてカカオで入金をし、後日のスタジアム直接受け取りであれば買えるとは思います
なお、決勝はかつての王者、今年はすでに7位以下が決定している水原三星ブルーウイングスとホーム&アウェーで開催
優勝した場合でもコレイルのACL進出はありませんが、日本でKTXユニを着ていたら何者だと思われるのは間違いないと思いますので、興味あるかたは是非。

https://www.instagram.com/p/B3LuYwbFGJw/

 

Re: 京元線バス代行について

 投稿者:moyashimon(管理)  投稿日:2019年 9月30日(月)14時37分4秒
返信・引用
  バーター さんへ

> 韓国鉄道公社顧客センターに問い合わせたところ、ネイルロパスやKORAILパスでは代行バスに乗車出来ないとのことでした。既出でしたらすみません。
> 本サイトを活用させていただきながら一般列車停車駅全駅下車に挑戦しているところ(挫折気味)ですので、京元線も代行バスで回れたら回りたいなあと思っていたのですが、残念です。

管理人です。いろいろと情報ありがとうございます。返信遅くなってすみません。

KRパスで京元線の代行バスに乗れないのはちょっとショックです。
やはり電鉄化される路線なので京春線のような扱いなんですね(代行バスも)。

旋善線ミンドゥン山~アウラジ間は普通に切符が買えるものと思っていました。
住民限定が基本なのですね。地元民以外にも普通に売ればよいのに…と思ってしまいます。

「KORAIL一般列車停車駅全駅下車」ぜひ頑張ってください。

https://korea.tabitabi-asia.com/index.php

 

Re: 月尾海列車

 投稿者:moyashimon(管理)  投稿日:2019年 9月30日(月)14時22分49秒
返信・引用
  やまっし さんへ

> 仁川のホテルで仁川のローカルテレビ見ていたら月尾海列車が10月8日に開通と放送していました。
> そのまま廃墟になると思っていましたが、整備していたんですね~
> 調べたら記事もありましたのでリンク載せておきます。

管理人です。自分のTwitterの方でも何週間前にnews記事を引用する形で投稿させて頂きました。
教えて頂いたリンク先の記事が詳しくてとてもいいですね。ありがとうございます。
8,000ウォン(年末まで6,000ウォン)はちょっと高いので今後の経営が心配な路線ですがぜひ頑張ってほしいです。


https://korea.tabitabi-asia.com/index.php

 

KTX京釜線のミス修正

 投稿者:moyashimon(管理)  投稿日:2019年 9月30日(月)14時09分32秒
返信・引用
  KTX京釜線の時刻表に打ちミスがあり1時間ほど間違っていました。
わざわざメールで教えて頂きありがとうございます。修正しました。

管理人より

https://korea.tabitabi-asia.com/index.php

 

月尾海列車

 投稿者:やまっし  投稿日:2019年 9月28日(土)22時36分2秒
返信・引用 編集済
  仁川のホテルで仁川のローカルテレビ見ていたら月尾海列車が10月8日に開通と放送していました。
そのまま廃墟になると思っていましたが、整備していたんですね~
調べたら記事もありましたのでリンク載せておきます。

https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=iammetro&logNo=221639775149&proxyReferer=http%3A%2F%2Fwww.ictr.or.kr%2Fnotify%2Fnotice_view.asp%3Fmenu%3Dnotice%26CurrentPage%3D1%26Num%3D962

 

現地より

 投稿者:バーター  投稿日:2019年 7月21日(日)16時14分45秒
返信・引用
  韓国鉄道旅行中に情報を得たので載せておきます。もしかするとKORAIL公式ホームページに掲載されているかもしれません。

・月内駅は複線電鉄化のため7月15日より一般列車は全列車通過。代わりに佐川駅に停車し、佐川駅より代行バスを運行。
・旋善線ミンドゥン山~アウラジ間は、旋善郡住民であれば身分証提示の上地域住民料金(ムグンファ号料金=2600ウォン)で乗車出来るのですが、当区間内であれば誰でも地域住民価格で利用できるようで、私もその料金で乗車出来ました。
但し、再度別の駅員から同じ切符を買おうとしたところ、旋善郡住民限定だから駄目と言われました。前回は無条件で地域住民料金だったと伝え、そのときの切符も見せたところ、結局他の駅員に確認を取った上で再び地域住民料金で発券してもらえました。
ミンドゥン山駅を超えて嶺東線礼美駅までの発券を依頼した際には、地域住民料金2600ウォン+ミンドゥン山~礼美間セマウル号運賃(特室ではない)4800ウォンでの分割発券となりました。
駅員によって対応が異なりそうです。
・毎年のことですが、今年も望祥海水浴場駅が開設されています。
 

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