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  1. 教えて下さい!(0)11/11/16(水)15:42
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ムグンファ号のカフェ

 投稿者:おすかた  投稿日:2018年11月18日(日)10時56分24秒
返信・引用 編集済
  はじめまして。
先週韓国に行った際はこのサイトを参考にさせていただきました。
カフェ車両が営業されてたと思われるムグンファ号に乗った際、満席で立ち席だったので指定された号車に行くとカフェの設備が撤去されたのか、中央部は地下鉄のようなロングシート、端は窓を向いたベンチがある車両になってました。菓子と飲料の自販機は設置されています。
(twitterに投稿した写真ですが、下のコカツさんの投稿を見るまで元カフェ車両とは知りませんでした)
しかし、韓国のおばさん方は混雑時は敷物をしいて床に座るので、このような構造でいいのかもしれませんね。

https://twitter.com/taahiro/status/1061497960779771904

 
 

車内販売

 投稿者:コカツ  投稿日:2018年11月15日(木)08時26分36秒
返信・引用
  管理人様
いつもお世話になっております、ありがとうございます。
先日より気になっておりましたが、KTX ムグンファの車内販売及びカフェの営業を休止したよですね。以前までは車内でビールとあてを購入しやるのが楽しみでしたのに残念です。また、コレールパスのサービス低下も残念です。
 

仁川・富川市内→光明駅バス全廃

 投稿者:izumi。  投稿日:2018年11月15日(木)05時50分3秒
返信・引用
  最後の砦だった松内ー光明間の8808番すらも廃止され、空港ー光明で松島駅を通る便のみが仁川市内と光明を結ぶ唯一のバスになってしまいました。

水仁線経由KTXが開通するまで、仁川市周辺住民のKTXへの不便さは変わらないのか・・・

http://www.hankookilbo.com/News/Read/201811011623385979?did=na

 

SRダイヤ微調整?

 投稿者:やまっし  投稿日:2018年11月 2日(金)19時05分26秒
返信・引用
  SRのダイヤが少し変わったようですので、
利用予定の方は、注意された方がよろしいと思います。

SRT313列車の東灘停車が芝制停車に変わっています
(08:22発)。
10月半ばに芝制~釜山を調べた時は、SR313列車が出て
こなかったので、
ここ2週間くらいの間にマイナーチェンジしたかもしれません。
不思議なのは、先月調べた日と同じ日もSR313列車が出てきまして…予約していた人はどうなったんでしょう…?

SRのホームページには、ざっと見たところ、
改正案内も時刻表も見当たらないですね…
 

返信

 投稿者:moyashimon(管理人)  投稿日:2018年10月22日(月)13時43分3秒
返信・引用 編集済
  お久しぶりです管理人です。

5年ほど使っているノートパソコンが不調で更新と返信を止めていましたが
キーボード(部品)を取り替えてやっとこさ普通に使えるようになりました。
またSSL化しましてアドレスの最初が「http://」から「https://」になりました。
と言ってもあまり関係ないと思いますが接続の安全性が向上しましたのでお知らせします。

昨日の台湾の脱線事故も気になるところですがみなさんいかがお過ごしでしょうか?

■izumi。さんへ
KTXは光明駅で仁川行きシャトルバスに乗り換えるような案内を大々的に
やっているのに案内板とかもなく時間通りにバスが来ないってのは
かなり問題ですね。やっぱりソウルメトロと空港鉄道を利用する方が
安心みたいですね。

■やまっしさんへ
仙府駅についてぜんぜん知りませんでしたが六角形の形をしているのは珍しい
ですね。東西南北が分かりにくそうです。駅の上が公園でなんとなくさみしい感じ
もしますが開発されそうな雰囲気もありますね。

■三成洞さんへ
サンタさんはこれからの季節にピッタリですが一年中置いてある感じですね。
V-trainの中が扇風機もあってなんとなくレトロな雰囲気が素敵です。
今回のコースは以前だと最後にバスに乗らないとソウルまで帰れないので
KTX江陵線のおかげですね。ソウルからの日帰りコースの参考になります。
ありがとうございます。

■and3さんへ
在来線を経由するKTXは基本的に在来線の走行距離を参考にしてください。
水原経由は1日8本しかありませんので記載するほどでもないと思っています。

■koreanrailfanさんへ
1泊2日で韓国大移動お疲れ様です。指定席の満席は困りますね。ソウル行が
ダメでもSRTで水西まで行けるかもしれませんが今度はコレイルパスが使えないとか
なかなか問題ありで困りますよね。せめてコレイルパスでSRTが乗車できるように
なればと思います。


ということで日本に帰国してからというものの忙しくて時刻表にぜんぜん
手が付けられなくなりました。不定期更新になりますがこれからも
よろしくお願いします。

https://korea.tabitabi-asia.com/index.php

 

1泊2日で韓国

 投稿者:koreanrailfan  投稿日:2018年10月13日(土)15時41分24秒
返信・引用
    昨日から韓国に来ています。
釜山金海空港往復で、昨日は東大邱からソウルへ.それから西海線に乗りました。地下区間ばかりだと思っていたら、地上区間も一部ありました。よるおそかったためか、終点ウォンシで降りたのは2人だけでした。(笑)
それから、ソウルへ戻って夜行ムグンファで正東津へ、日の出直前に、釜山からのムグンファに乗って江陵、江陵からソウル、亀浦とKTX乗り継いで、今、釜山金海空港です。
今回、2日用のコレイルパスしようしましたが、昨日の東大邱からソウルへのKTXは、週末ですべて満席、何とか天安牙山までの指定券確保しました。
 

(無題)

 投稿者:and3  投稿日:2018年10月 2日(火)14時03分8秒
返信・引用
  KTX京釜線の時刻表の営業キロ欄に、水原経由の記載がないのですが…  

汾川駅(嶺東線)へ行ってみました。

 投稿者:三成洞  投稿日:2018年 9月 9日(日)23時08分27秒
返信・引用
  8月には40℃を記録する気温であったのが、
9月に入ってからめっきり涼しくなってきました。

早速、以前から気になってきた「汾川駅」へ行ってみました。

汾川-鉄岩間にV-Trainが3往復走っています。
よくKORAILでは宣伝しているので、行ってみました・

汾川駅に到着してみると、駅前には「サンタ」関連のモニュメントがいっぱいです。
V-Trainに乗車してみると、景色(渓谷)を堪能できる様に、、進行方向横向きの座席が半分あります。
途中で5~10分程度停車し、山の幸を購入できたり、マッコリが飲めたりします。
V-Trainは1時間の旅でした。

当日の乗車列車
清涼里?栄州(ITX1075:910-1150)
栄州?汾川(ムグンファ4501:1159-1300)
汾川?鉄岩(V-Train4863:1352-1457)
鉄岩?江陵(ムグンファ1682:1518-1721)
江陵?清涼里(KTX862:1800-1934)
こんなダイヤを組めるのも、このWEBのおかげです。
いつも感謝してます。清涼里到着後、後から「ヘラン号」が追いついて来ました。。。。
これも将来乗車したい列車です。

また、正東津-江陵間の開通とKTX(江陵-清涼里)の利用で
各段に時間短縮できる様になりました。

写真1:汾川駅前のサンタさんとトナカイ
写真2:V-Trainの座席(進行方向と横向きの2種類があります。)
写真3:V-Traiの停車駅で(買い物ができます。)

以上です。
 

仙府駅/西海線

 投稿者:やまっし  投稿日:2018年 9月 5日(水)22時58分44秒
返信・引用
  最近開通した西海線で気になっていた仙府駅に行ってきました。
六角形の道路の中にロータリーがあり、ロータリーの中には公園が、地下鉄出入口は公園の中にしかありません。
なかなか楽しい駅でした。
ヨイドや永登浦から320番バスで乗り換えずに行けます。
 

光明KTXシャトルバス

 投稿者:izumi。  投稿日:2018年 9月 4日(火)21時02分7秒
返信・引用
  先ほど帰国しました。
帰りのフライトはジェットコースター状態で、今も目まいがしています。
ネタで清州空港から帰国しようなんてスケジュールにしなくて良かったです、関空の皆さんが無事でありますように。

慶州から今回の宿だった仁川市富平の某青いチェーンに移動する際、光明駅を使ったことがなったので、夜22時過ぎでもあるしショートカットを狙ってバスを利用としました。

光明駅、あれじゃKTX→仁川空港の連携も失敗するだろうなと・・・
韓国現地の人ですら、仁川市内各所に向かうシャトルバスの乗り場が判らない
22:12発と書いてあるのに、そのバスがやってきそうな気配もない。
英語が皆無だから都心空港ターミナルを利用するのも困難、しかも係員もいない。
舎堂駅行きのKTXシャトルだけは本数が多いのか、どんどん来るし利用価値ありそうですが
みんな困って最終的に光明シャトルの1号線に乗り込む仁川方面客の多いこと多いこと。

結果、9月8日で仁川方面からコレイル肝いりで導入したバスは廃止がほとんどのようです。

本当、久々の韓国でソウル圏の新線乗りつぶしがほとんど出来てなかったのを、かなり潰せたのでそれは良かったですけど。
 

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