teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]

 投稿者
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG> youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ 検索 ]

スレッド一覧

  1. 教えて下さい!(0)11/11/16(水)15:42
スレッド一覧(全1)  他のスレッドを探す 

*掲示板をお持ちでない方へ、まずは掲示板を作成しましょう。無料掲示板作成


Re: 予約が

 投稿者:ついたて  投稿日:2018年 6月 7日(木)02時34分14秒
返信・引用
  > No.672[元記事へ]

ついたて さんへ

> やま さんへ
>
> > 7月1日のKTXを予約しようとしてますが、エラーが出て予約が出来ません。
> > 1ヶ月を切っているのでまだ発売してないと言うことはないと思います。
> > ちなみに6月30日にしてみると予約画面が出てきます。
> > ほかの方はいかがでしょうか。
>
> 私もやってみましたが、そうなりました。
> 7.1にダイヤ改正?など、予約取られたらまずい状況ということ
> ではないでしょうか。
> 日本では考えられない準備の遅さ?ではありますが、
> 韓国ではありえそうです。。。。
>

あと、始発駅発車が6/30で、途中駅で日をまたがる列車で、
7/1に発車になる列車は検索で出てきますが、
それ以外の列車はすべて出てきません。

なので、7/1の始発からの列車だけが、すべて検索で出てこないみたいです。
 
 

Re: 予約が

 投稿者:ついたて  投稿日:2018年 6月 7日(木)02時29分29秒
返信・引用
  > No.671[元記事へ]

やま さんへ

> 7月1日のKTXを予約しようとしてますが、エラーが出て予約が出来ません。
> 1ヶ月を切っているのでまだ発売してないと言うことはないと思います。
> ちなみに6月30日にしてみると予約画面が出てきます。
> ほかの方はいかがでしょうか。

私もやってみましたが、そうなりました。
7.1にダイヤ改正?など、予約取られたらまずい状況ということ
ではないでしょうか。
日本では考えられない準備の遅さ?ではありますが、
韓国ではありえそうです。。。。
 

予約が

 投稿者:やま  投稿日:2018年 6月 6日(水)23時57分6秒
返信・引用
  7月1日のKTXを予約しようとしてますが、エラーが出て予約が出来ません。
1ヶ月を切っているのでまだ発売してないと言うことはないと思います。
ちなみに6月30日にしてみると予約画面が出てきます。
ほかの方はいかがでしょうか。
 

慶全線S-train

 投稿者:三成洞  投稿日:2018年 5月19日(土)23時56分11秒
返信・引用
  今日は天気も良く、ちょっと気になっていた「慶全線S-train」を試乗してきました。
社内は、リクライニング席、4人テーブル席、お座敷等の車両5両です。
先頭の機関車が何かに似ています。

写真1:寶城駅に到着した釜山発S-train4871
写真2:リクライニング席
写真3:テーブル席

本日の乗車
KTX509:龍山-光州松汀(820-1008)
ムグンファ1954:光州松汀-寶城(1034-1151)
~大韓茶園を散策~
S-train4872:寶城-順天(1700-1758)
KTX720:順天-龍山(1821-2103)
 

Re: 新セマウル客車

 投稿者:こば  投稿日:2018年 5月13日(日)18時32分42秒
返信・引用
  > No.668[元記事へ]

やまっし さんへ

やまっしさん

ご丁寧なお返事、ありがとうございました。
龍山~永登浦の短い乗車だったので、WIFIはわかりませんでした。

> こば さんへ
>
> 某韓国鉄道マニアのコミュニティの書き込み見ると、
> どうやらリミットムグンファという車両があって、
> それを改装してリニューアルしたようです。
> リミットセマウル、別名リマウルだそうです。
> リミットムグンファについては私は知りませんので、
> どなたかフォロー頂けると幸いです。
>
> 座席間隔はムグンファ時代と同じだとか。
> コンセントだけでなく、Wi-Fiも付いたようで、
> Wi-Fiがよく繋がるとありますが、使われましたか?
>
> ※コミュニティの情報ですので、事実と異なる可能性があります。参考程度にお願いします。
 

Re: 新セマウル客車

 投稿者:やまっし  投稿日:2018年 5月12日(土)23時52分50秒
返信・引用
  こば さんへ

某韓国鉄道マニアのコミュニティの書き込み見ると、
どうやらリミットムグンファという車両があって、
それを改装してリニューアルしたようです。
リミットセマウル、別名リマウルだそうです。
リミットムグンファについては私は知りませんので、
どなたかフォロー頂けると幸いです。

座席間隔はムグンファ時代と同じだとか。
コンセントだけでなく、Wi-Fiも付いたようで、
Wi-Fiがよく繋がるとありますが、使われましたか?

※コミュニティの情報ですので、事実と異なる可能性があります。参考程度にお願いします。
 

新セマウル客車

 投稿者:こば  投稿日:2018年 5月 8日(火)22時16分57秒
返信・引用
  GWに長項線の新しい客車に置き換えられたセマウルに乗ってきました。ダイヤや列車番号は前と同じ、種別もセマウルのままでした。ITXセマウルの電車を客車に置き換えたような外観で、車内は旧セマウルほどではありませんが、ゆったりしてます。ただ新車感が全くありません。新車のにおいもないし、床は汚れているし、外板は塗り直しされていました。どこかでなにかで使われていたのでしょうか?  

Re: セマウル号引退のニュース

 投稿者:moyashimon(管理人)  投稿日:2018年 5月 4日(金)17時34分40秒
返信・引用
  > No.659[元記事へ]

こんにちは管理人です。

ゴールデンウィーク中ですがみなさんいかがお過ごしでしょうか?

さて長項線のセマウル号のニュースについてかなり勘違いをしていたので修正ならびにお詫びします。

> ITXセマウルに変わりつつあるセマウル号ですが現在は長項線のみで運行されています。
> そのセマウル号ですが2018年4月30日をもって引退することが決まりました。

と書いたのですが「セマウル号」がなくなるわけじゃなく、実際は
「セマウル号の車両が新しいものにすべて置き換わる」が正しい情報でした。
ディーゼル機関車で客車を牽引するタイプのセマウル号はなくなりません。

ニュースを粗読みいたため勘違いしました。すみません。

http://korea.tabitabi-asia.com/index.php

 

Re: セマウル号見納め

 投稿者:moyashimon(管理人)  投稿日:2018年 5月 4日(金)17時23分43秒
返信・引用
  > No.663[元記事へ]

三成洞 さんへ

管理人です。

> 写真1:益山駅を出発しスピードをあげるセマウル1154
> 写真2:セマウル号特席(ゆったりスペースです。)
> 写真3:益山駅で出発を待つセマウル号

新しいセマウル号の客車は座席の間隔が若干狭くなると聞いています。
(正しい情報かどうかわかならないです)
セマウル号はこのゆったり感がとてもよかったので惜しいです。

写真ありがとうございました。

http://korea.tabitabi-asia.com/index.php

 

Re: 次期セマウル号

 投稿者:moyashimon(管理人)  投稿日:2018年 5月 4日(金)17時19分46秒
返信・引用
  > No.662[元記事へ]

水原在住 さんへ

管理人です。

> 本日ですが、セマウル号の乗り収めしてきました。
> 帰りに益山駅をブラブラしていたらITXの客車タイプがいました。
> 多分これがセマウル号の後任と思われます。

セマウル号はこの車両に置き換わる(換わった)んですね。
色をITXに似せているので旧型と区別しやすいです。
情報ありがとうございます。

http://korea.tabitabi-asia.com/index.php

 

レンタル掲示板
/69