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  1. 教えて下さい!(0)11/11/16(水)15:42
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新セマウル客車

 投稿者:こば  投稿日:2018年 5月 8日(火)22時16分57秒
返信・引用
  GWに長項線の新しい客車に置き換えられたセマウルに乗ってきました。ダイヤや列車番号は前と同じ、種別もセマウルのままでした。ITXセマウルの電車を客車に置き換えたような外観で、車内は旧セマウルほどではありませんが、ゆったりしてます。ただ新車感が全くありません。新車のにおいもないし、床は汚れているし、外板は塗り直しされていました。どこかでなにかで使われていたのでしょうか?  
 

Re: セマウル号引退のニュース

 投稿者:moyashimon(管理人)  投稿日:2018年 5月 4日(金)17時34分40秒
返信・引用
  > No.659[元記事へ]

こんにちは管理人です。

ゴールデンウィーク中ですがみなさんいかがお過ごしでしょうか?

さて長項線のセマウル号のニュースについてかなり勘違いをしていたので修正ならびにお詫びします。

> ITXセマウルに変わりつつあるセマウル号ですが現在は長項線のみで運行されています。
> そのセマウル号ですが2018年4月30日をもって引退することが決まりました。

と書いたのですが「セマウル号」がなくなるわけじゃなく、実際は
「セマウル号の車両が新しいものにすべて置き換わる」が正しい情報でした。
ディーゼル機関車で客車を牽引するタイプのセマウル号はなくなりません。

ニュースを粗読みいたため勘違いしました。すみません。

http://korea.tabitabi-asia.com/index.php

 

Re: セマウル号見納め

 投稿者:moyashimon(管理人)  投稿日:2018年 5月 4日(金)17時23分43秒
返信・引用
  > No.663[元記事へ]

三成洞 さんへ

管理人です。

> 写真1:益山駅を出発しスピードをあげるセマウル1154
> 写真2:セマウル号特席(ゆったりスペースです。)
> 写真3:益山駅で出発を待つセマウル号

新しいセマウル号の客車は座席の間隔が若干狭くなると聞いています。
(正しい情報かどうかわかならないです)
セマウル号はこのゆったり感がとてもよかったので惜しいです。

写真ありがとうございました。

http://korea.tabitabi-asia.com/index.php

 

Re: 次期セマウル号

 投稿者:moyashimon(管理人)  投稿日:2018年 5月 4日(金)17時19分46秒
返信・引用
  > No.662[元記事へ]

水原在住 さんへ

管理人です。

> 本日ですが、セマウル号の乗り収めしてきました。
> 帰りに益山駅をブラブラしていたらITXの客車タイプがいました。
> 多分これがセマウル号の後任と思われます。

セマウル号はこの車両に置き換わる(換わった)んですね。
色をITXに似せているので旧型と区別しやすいです。
情報ありがとうございます。

http://korea.tabitabi-asia.com/index.php

 

セマウル号見納め

 投稿者:三成洞  投稿日:2018年 4月22日(日)19時47分46秒
返信・引用
  本日(4/22)は雨でしたが、セマウル号を見てきました。

写真1:益山駅を出発しスピードをあげるセマウル1154
写真2:セマウル号特席(ゆったりスペースです。)
写真3:益山駅で出発を待つセマウル号

本日の乗車SRT
水西-益山:SRT653( 640- 755)
益山-水西:SRT610(1149-1256)雨のため早々に退散
 

次期セマウル号

 投稿者:水原在住  投稿日:2018年 4月22日(日)17時18分18秒
返信・引用
  本日ですが、セマウル号の乗り収めしてきました。
帰りに益山駅をブラブラしていたらITXの客車タイプがいました。
多分これがセマウル号の後任と思われます。
 

Re: 京江線KTX呼び名変更

 投稿者:moyashimon(管理人)  投稿日:2018年 4月19日(木)11時57分22秒
返信・引用
  > No.660[元記事へ]

やまっし さんへ

管理人です。

なんと名前が変わったんですね。確かに京江線では分かりにくいので路線名変更は
賢明だと思います。反日要素が入ると迅速に行動できるってのはお国柄でしょうか(笑)

サイト内もKTX江陵線に変更しなくては…。

やまっしさん、教えて頂きありがとうございました。

http://korea.tabitabi-asia.com/index.php

 

京江線KTX呼び名変更

 投稿者:やまっし  投稿日:2018年 4月12日(木)07時00分27秒
返信・引用
  連合ニュースによると、ソウル~江陵間を走るKTXを京江線KTXと呼んでいたのが、16日から江陵線KTXに変更するようです。
国会議員の一声をもとにアンケートを取ってきめたとか…
日本統治時代からの名称の付け方だというのが問題になったのをはじめ、どこへ行く列車なのかわからない
という意見など、色々と問題があったようです…
江陵線
京江線
京原線
京江線
冬季オリンピック線
嶺東線
が、アンケートの対象だったようです。

http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&sid1=001&oid=001&aid=0010018718
 

セマウル号引退のニュース

 投稿者:moyashimon(管理人)  投稿日:2018年 4月 9日(月)14時36分54秒
返信・引用
  こんにちは。管理人です。

ITXセマウルに変わりつつあるセマウル号ですが現在は長項線のみで運行されています。
そのセマウル号ですが2018年4月30日をもって引退することが決まりました。

朝鮮日報によると『旧型セマウル号は4月30日19時25分益山発龍山行1160便を最後に運行を終了する』とのことです。最終便1160はすでに満席ですが4月30日のその他のセマウル号に空席はありますのでGWの旅行ついでに旧型セマウル号記念乗車も良さそうですね。なおセマウル号の客車は経年劣化が激しくムグンファ号への転換はないと聞いています。

また5月1日以降の長項線の運行状況ですがムグンファ号はそのまま。セマウル号の時刻表は空白になっているだけでムグンファ号に置き換わるのか本数を減らすのかまだ検索サイトでは確認できませんでした。当サイトでは分かり次第変更させていただきます。

以上、ニュースでした。

http://korea.tabitabi-asia.com/index.php

 

仁川国際空港T1,T2駅乗り入れのKTX

 投稿者:moyashimon(管理人)  投稿日:2018年 3月21日(水)16時40分13秒
返信・引用
  京釜線および湖南線方面から仁川国際空港T1,T2駅へのKTXの乗り入れが2018年2月1日より
中止されていますが、3月23日のダイヤ改正後も乗り入れせずソウル駅、龍山駅発着のままとなります。

KORAILのサイトを見ると

「KTXから仁川国際空港へ向かうときは光明駅で20分間隔で運行するリムジンバスに
乗り換えて頂くと速くて便利。所要時間は50分」

と表示されオリンピック後もこの状態を継続するようです。

当サイトでは近々新しいダイヤに更新予定ですのでしばらくお待ちください。

http://korea.tabitabi-asia.com/index.php

 

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