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  1. 教えて下さい!(0)11/11/16(水)15:42
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KTX京江線試乗

 投稿者:三成洞  投稿日:2017年12月23日(土)19時54分14秒
返信・引用
  このWEBの時刻表は本当に重宝してます。ありがとうございます。

さて昨日(12/22)KTX京江線が開通し、早速本日(12/23)試乗してきました。
ソウルから江陵まで確かに2時間足らずで行けます。
高速線はトンネルが多いですが快適です。

江陵駅は仁川空港駅や光明駅の様に半地下方式で明るい駅となっています。

今回新規開業したKTX上鳳駅(サンボン)は隣の忘憂駅(マンウ)とホームがつながってしまってます。
なので、KTXへは両方の駅から乗車できます。

今年は例年になく寒いので暖かくしてお越しください。

また2018/1には浦項駅から盈徳駅まで延長開業する様です。こちらも楽しみです。

写真1:KTX平昌と書かれたKTX車体
写真2:江陵駅に停車中のKTX車
写真3:現在の江陵駅(昔の面影はありません)

本日乗車KTX
・清涼里->江陵 KTX805  7:22- 9:01
・江陵->上鳳  KTX858 14:00-15:24

以上です。
 
 

Re: 指摘

 投稿者:moyashimon(管理人)  投稿日:2017年12月20日(水)12時59分47秒
返信・引用 編集済
  > No.631[元記事へ]

Toto さんへ

管理人です。いろいろご指摘ありがとうございます。

①原州江陵線
まだ開業していない路線で時刻表もまだ掲載していない段階ですので
あまり目くじら立てて指摘することでもない気がします。
京江線という名前の経緯が複雑なのでとりあえず「原州江陵線」と書いているだけです。

②東海南部線
東海線に変わったのは知っています。指摘を受けたのでいろいろ調べましたが旅行雑誌や
KORAILの公式サイト内では、在来線は「東海南部線」、広域電車は「東海線」と
表記してあります。なのでまだ「東海南部線」のままでも支障がないと考えています。

東海線に名前を変えるべきタイミングですが現在の慶州駅が廃止され線路が新慶州駅側に
移設された段階がベストだと考えていますのでそのときに変更させてもらう予定です。

③KTX京釜線、KTX湖南線
言われる前に先に言いますがこれも正式名称ではないと思います。勝手に名付けましたので。

これらについていつか誰かが「間違いです」と指摘するとは思っていました。
未開業の路線まで指摘されるとは思ってなかったです。

海外の鉄道で○○線と記すのは「わかりやすさ」だと思っています。
正式名称は現地語で記されたものであり日本語表記は誰かが勝手に翻訳(またはカタカナ表記)
したものです。現地の言葉に近いものを正式名称だと言い張ってるだけです。
特に他の国と違って韓国は漢字表記できる単語がたくさんあります。そのため、
漢字表記にすべきかカタカナ表記にすべきか悩む問題もたくさんあります。
例えば太白線の「ミンドゥン山駅」は「ミンドゥンサン駅」と表示しているサイトが
ありますが山の名前なので「ミンドゥン山駅」が正式名称だと考えます。
また「KTXサンチョン」は「KTX山川」と書いている人もいます。どっちが正式名称ですか?
「ムグンファ号」を「無窮花号」と表記しないのはなぜですか?
こんなこと言い始めるといろいろ複雑なのがわかって頂けますでしょうか。
特に新しい路線名や列車名を日本語表記するというは結構悩ましい問題なのです。

ご指摘については感謝いたします。が当サイトではわかりやすさと管理人の独断と偏見を
優先して自由にやらせて頂いております。細かい指摘にいちいち付き合ってると
時刻表を更新するモチベーションがどんどん下がっちゃいますので…

長々と書いて申し訳ありませんがそうゆうことなのでよろしくお願いします。

【追記】内容を修正しました(2017/12/21)

http://korea.tabitabi-asia.com/index.php

 

Re: 指摘

 投稿者:Toto  投稿日:2017年12月18日(月)19時45分57秒
返信・引用
  > No.630[元記事へ]

もうひとつ、「東海南部線」についても、2016年12月30日の電鉄開業・駅名改称とともに、一般列車区間を含めた全線が「東海線」に編入されていますので・・・
 

指摘

 投稿者:Toto  投稿日:2017年12月13日(水)16時19分50秒
返信・引用
  「原州江陵線」とありますが、これは建設時の仮称で、正式路線名は「京江線」だと・・・  

京江線ダイヤ

 投稿者:koreanrailfan  投稿日:2017年12月 5日(火)18時56分45秒
返信・引用
   こんばんは。
 既にご承知かもしれませんが、12月22日開業予定のKTXのダイヤが掲載されていますね。
 1月26日から仁川国際空港第2ターミナルから江陵への直通列車も運転されるようです。
 Korailのサイトで予約もできますが、満席の列車はまだ2本だけみたいです。

hhttp://japanese.visitkorea.or.kr/upload/jpn_content/20171127_jpn_0201.pdfttp://

 

サーバー移転のお知らせ

 投稿者:moyashimon(管理人)  投稿日:2017年11月29日(水)11時07分41秒
返信・引用
  管理人です。

いつも当サイトをご覧いただきありがとうございます。

以前から気になっていたのがスマホで現れる広告です。
上から下にスクロールする広告でとても不愉快でした。
そのため有料サーバーへの移転を近日中(1ヶ月以内)に行いたいと思います。
今までのアドレスからは自動で飛ぶように細工します。

変更点
①アドレスが変更
②たびたびアジアというブログ型旅行サイトを開設
③(裏の話しですが)PHPを使用したページに変更
④広告表示を変更
⑤検索サイトから表示されにくくなる

新しいサイトはすでに存在してます。移行期間中はサイトの表示が
崩れたりリンク切れが起こりますが2018年1月から本格運用に入る予定
です。本格運用に入りましたら掲示板等でお知らせします。

なおこの掲示板はそのまま使います。
よろしくお願いします。

新しいサイトのアドレス
http://korea.tabitabi-asia.com/index.php

http://moyashimon2010.web.fc2.com/korea/index_korea.html

 

Re: KRパス購入

 投稿者:moyashimon(管理人)  投稿日:2017年11月21日(火)01時59分0秒
返信・引用
  > No.626[元記事へ]

やまっし さんへ

管理人です

> 今のシステムで「入国前に予約をしなければならない」ということですが、
> 1回でも入国前にネット予約をすれば、その後も予約可能ということですか?

予約というのは『座席予約』でいいですよね?
これは実際やってみないと分りません。


> なお、現在のweb発券だと窓口に行かないので、
> KORAILは利用者の入国を確認できないですよね?
> ということは、「入国前に予約」というのは、
> 厳密には「入国日までに予約が必要」のような気がします。

KORAILのHPにはそこまで厳密な表現で書いてません。単純に
『入国日までに座席予約して欲しい』
という意味だと思います。ちなみに入国しているかどうかですが
ネット予約の場合、IPアドレスが分かるので購入者がどこの国
からアクセスしているかはいちおう分かります。


> 今は購入時に利用開始日(入国日)を指定するのでしょうか???

利用開始日は昔も書いてましたよ。今も書きますが予定日でよかった気がします。
(web発券する場合は利用開始日をきちんと書いて下さい←閲覧してる方への注意点)

まだ新しいシステムになって4ヶ月なので情報が少ないです。
あまりお役に立てなかったかもしれません。

http://moyashimon2010.web.fc2.com/korea/index_korea.html

 

KRパス購入

 投稿者:やまっし  投稿日:2017年11月16日(木)00時04分21秒
返信・引用
  連続投稿失礼します

KRパスは入国前に購入が基本になっていますが、
ネットは日本も外国もないので韓国入国後も購入可能です。

前に、新しい浦項駅が出来たての時に窓口で
「今からKRパスをネット購入して受け取れるか?」
と聞いたら、大丈夫とのことでしたので、その場で
スマホ操作し浦項駅で受け取ったことがあります。


管理人さん
カンヌさん

今のシステムで「入国前に予約をしなければならない」ということですが、
1回でも入国前にネット予約をすれば、その後も予約可能ということですか?

なお、現在のweb発券だと窓口に行かないので、
KORAILは利用者の入国を確認できないですよね?
ということは、「入国前に予約」というのは、
厳密には「入国日までに予約が必要」のような気がします。

また、私の知る限り、いままでKRパスは購入後6カ月以内に
窓口で発券でしたが、今は購入時に利用開始日(入国日)を
指定するのでしょうか???
 

Re: 慶全線のダイヤ

 投稿者:やまっし  投稿日:2017年11月15日(水)22時59分36秒
返信・引用
  > No.621[元記事へ]

カンヌさんへのお返事です。

情報ありがとうございます。KRパス持っていると、色々と寛容のようですね。
恐らく、KORAILの社員もKRパスのルールを細かく知っていないのと
外国人だからと意思疎通の都合上、大目に見ているのだろうと思っています^^

慶全線の横川という駅、初めて知りました。
何か興味深いものがあるのでしょうか?
それとも、日光駅、山本駅などと同様のネタですか?(笑)
旧駅と新駅ですが、NAVERの地図で道探ししたところ、約1.4kmでした。
ですので、1時間以上時間があれば、見学できると思います。
(地図載せておきますね)
 

Re: 行ってきました。

 投稿者:カンヌ  投稿日:2017年11月13日(月)01時17分5秒
返信・引用
  > No.623[元記事へ]

moyashimon(管理人)さんへのお返事です。

ありがとうございます。

>韓国入国前にコレイルパスを購入し座席を予約しないとダメ
つまり韓国へ入国してからだと、どんな状況でもダメだということですね。

>バウチャーからKRパスを発券した場合はネットでの座席予約はできない
これも含めると、

MY RESERVERTIONから予約できる条件として、
公式サイトで日本からKRパスを購入(KRパスナンバーの入手)して、
入国までに予約をしないとダメ、ということですね。
次回はこの手順で、事前予約やってみます。

それにしても、ダメならダメでエラーメッセージぐらい出してくれれば
いいのにな、、、


>⑧は乗り継ぎ割引だと思います。地下鉄やバスから30分以内に金海軽電鉄に
> 乗り継ぐと運賃は500Wになるので。

なるほど。たしかに地下鉄2号線(亀明→沙上)から乗り換えました。
ありがとうございます。



 

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